鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在1月7日召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上表示，2010年，全路將安排固定資產(chǎn)投資8235億元，其中基本建設(shè)投資7000億元。這兩個(gè)數(shù)據(jù)分別比2009年增長(zhǎng)了37%和17%。2009年，鐵路完成基本建設(shè)投資6000億元，比上一年增加了2650億元。

2010年，鐵道部計(jì)劃安排新開(kāi)工項(xiàng)目70個(gè)，新線(xiàn)鋪軌3690公里，復(fù)線(xiàn)鋪軌3150公里；新線(xiàn)投產(chǎn)4613公里，復(fù)線(xiàn)投產(chǎn)3438公里；電氣化投產(chǎn)6401公里。

劉志軍表示，2010年，盡管宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好，但不確定因素仍然很多，鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)面臨不少困難。全國(guó)鐵路系統(tǒng)將堅(jiān)持不懈地落實(shí)去年實(shí)施的增收節(jié)支措施，把集約化經(jīng)營(yíng)引向深入，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2009年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到15.25億人次，同比增長(zhǎng)4.3%。全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量達(dá)到33.20億噸，同比增加6113萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.9%。通過(guò)推進(jìn)增收節(jié)支，鐵道部在運(yùn)量增長(zhǎng)不多而剛性支出增長(zhǎng)較多的情況下，實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。